愛卡熱門汽車排行榜——緊湊型轎車第9名:本田凌派
上市車型:本田凌派銳·混動
售價:13.98萬-16.98 萬元
一句話概括:大空間省心省油省錢的家用轎車又出了加強(qiáng)版
凌派銳·混動外觀上延續(xù)了燃油版車型的造型,依然有著“小雅閣”的樣子。前臉的“大嘴”進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條,線條豐富,帶來較強(qiáng)的視覺沖擊力。
凌派銳·混動在前翼子板和車尾均使用專屬藍(lán)色“HYBRID”Logo彰顯特殊身份。羽翼式LED頭燈擁有自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及高度可調(diào)等功能。車側(cè)最大變化是在頂配車型上配備了17英寸輪圈,使車身視覺比例更協(xié)調(diào)。車尾樣式基本與燃油版車型相同,排氣采用了隱藏式設(shè)計。
凌派銳·混動的內(nèi)飾布局簡潔,各個功能分區(qū)規(guī)劃合理。整個中控臺大面積應(yīng)用了皮質(zhì)材料,輔以鋼琴漆飾條點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了檔次感。
方向盤兩側(cè)實(shí)體按鍵分別控制多媒體功能和駕駛輔助系統(tǒng)。手邊的換擋撥片用于調(diào)節(jié)動能回收力度,使用邏輯與本田其他銳·混動車型完全相同。
后備廂容積方面,因?yàn)橛辛穗姵氐募尤耄髠鋷纳疃容^燃油版車型有所縮水,但依然達(dá)到了561L之多,并且在隔板下方依然可以提供一個非全尺寸備胎。
空間對于本田車來說從來都不是問題,更何況凌派擁有4756/1804/1509mm的長/寬/高尺寸以及2730mm的軸距。坐在后排完全擁有媲美中級車的體驗(yàn)感受。
動力方面,凌派銳·混動搭載一套1.5L混合動力系統(tǒng),由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)所組成,其中發(fā)動機(jī)最大功率80kW(109馬力)/6000rpm,最大扭矩134Nm/5000rpm;電動機(jī)總功率96kW,總扭矩267Nm。系統(tǒng)綜合最大功率為113kW(154馬力)。
與發(fā)動機(jī)匹配的是E-CVT變速箱。工信部公布的百公里綜合油耗僅為4.1L。
單車小結(jié):
凌派銳·混動的到來無疑給南北豐田的卡羅拉/雷凌雙擎帶來了強(qiáng)烈沖擊,“兩田”的混動之爭終于來到了緊湊級轎車市場,論節(jié)油能力,本田的i-MMD完全不輸豐田的THS,甚至在動力方面還有絕對的優(yōu)勢。在空間方面,凌派銳·混動也完全保留了之前的優(yōu)勢,乘坐空間絲毫沒受影響,儲物空間依然實(shí)用。對15萬區(qū)間混合動力車感興趣的各位,一定要嚴(yán)重考慮凌派銳·混動了。
精彩內(nèi)容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。